27 | 01 | 2025

55-metrowy monopal opuszcza fabrykę w Wanssum

W sobotę 25 stycznia miała miejsce imponująca operacja logistyczna, podczas której monopal o długości 55 metrów, średnicy 4,4 metra i wadze 182,6 ton został przetransportowany z naszej fabryki w Wanssum do portu, gdzie został podniesiony na barkę. 

Transport tej ogromnej konstrukcji rozpoczął się już w piątek po południu, kiedy to załadowano ją na ciężki transport z fabryki Kersten i wywieziono. W sobotę rano transport wyruszył z Parakkerweg w kierunku Stayerhofweg, gdzie rura została podniesiona na barkę za pomocą dwóch dźwigów.
Część drogi przelotowej została tymczasowo zamknięta, aby transport mógł manewrować przez rondo i zakręty. Okoliczne firmy współpracowały, aby transport mógł płynnie dotrzeć do nabrzeża.

Wydajność zespołu

Ten monopal jest największą i najcięższą konstrukcją, jaką Kersten kiedykolwiek wyprodukował. „Jesteśmy niezwykle dumni z tego zespołowego osiągnięcia. Nasz zespół pracował nad tą konstrukcją przez wiele miesięcy” - powiedział Mike Minten, dyrektor generalny Kersten. „Ten projekt jest doskonałym przykładem naszej wiedzy technicznej, gdzie różne techniki łączą się ze sobą. Ponadto przyczyniamy się w ten sposób do zrównoważonej transformacji energetycznej”. 

Vibrojet

Kersten wyprodukował ten monopal na zlecenie GBM Works, innowacyjnej firmy, która opracowała technologię instalacji morskich turbin wiatrowych. Monopal zawiera pierścień Vibrojet, również wyprodukowany przez Kersten. Opatentowana technologia Vibrojet łączy wtrysk wody z wibracjami, umożliwiając cichą, wydajną i skalowalną instalację turbin wiatrowych w dnie morskim. Znacząco zmniejsza to wpływ na życie morskie.

www.gbmworks.com

Back to news overview